 |
2006 Гран При Венгрии |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1 |
|
Д. Баттон |
Honda |
70 |
|
1:52'20.941 |
|
1'25.143 / 57 |
|
14 |
|
3 |
 |
2 |
|
П. де ла Роса |
McLaren Mercedes |
70 |
|
+ 30.837 |
|
1'24.315 / 67 |
|
4 |
|
3 |
 |
3 |
|
Н. Хайдфельд |
Sauber BMW |
70 |
|
+ 43.822 |
|
1'25.801 / 65 |
|
10 |
|
2 |
 |
4 |
|
Р. Баррикелло |
Honda |
70 |
|
+ 45.205 |
|
1'24.678 / 69 |
|
3 |
|
3 |
 |
5 |
|
Д. Култхард |
RBR Ferrari |
69 |
|
+ 1 круг |
|
1'27.572 / 65 |
|
12 |
|
2 |
 |
6 |
|
Р. Шумахер |
Toyota |
69 |
|
+ 1 круг |
|
1'25.247 / 65 |
|
6 |
|
2 |
 |
7 |
|
Ф. Масса |
Ferrari |
69 |
|
+ 1 круг |
|
1'23.516 / 65 |
|
2 |
|
3 |
 |
8 |
|
М. Шумахер |
Ferrari |
67 |
|
НФ (подвеска) |
|
1'27.834 / 57 |
|
11 |
|
3 |
 |
9 |
|
Т. Монтейро |
MF1 Toyota |
67 |
|
+ 3 круга |
|
1'28.178 / 66 |
|
16 |
|
3 |
 |
10 |
|
К. Альберс |
MF1 Toyota |
67 |
|
+ 3 круга |
|
1'26.117 / 67 |
|
22 |
|
2 |
 |
11 |
|
С. Спид |
STR Cosworth |
66 |
|
+ 4 круга |
|
1'26.249 / 66 |
|
20 |
|
4 |
 |
12 |
|
Я. Трулли |
Toyota |
65 |
|
НФ (двигатель) |
|
1'25.779 / 58 |
|
8 |
|
2 |
 |
13 |
|
Т. Сато |
Aguri Honda |
65 |
|
+ 5 кругов |
|
1'30.957 / 53 |
|
19 |
|
2 |
 |
НК |
|
Ф. Алонсо |
Renault |
51 |
|
НФ (механика) |
|
1'29.408 / 50 |
|
15 |
|
2 |
 |
НК |
|
К. Райкконен |
McLaren Mercedes |
25 |
|
НФ (столкновение) |
|
1'33.690 / 7 |
|
1 |
|
1 |
 |
НК |
|
В. Льюцци |
STR Cosworth |
25 |
|
НФ (столкновение) |
|
1'38.858 / 8 |
|
17 |
|
|
 |
НК |
|
Н. Росберг |
Williams Cosworth |
19 |
|
НФ (электрика) |
|
1'38.964 / 9 |
|
18 |
|
|
 |
НК |
|
Д. Физикелла |
Renault |
18 |
|
НФ (вылет) |
|
1'35.550 / 9 |
|
7 |
|
|
 |
НК |
|
К. Клиен |
RBR Ferrari |
6 |
|
НФ (вылет) |
|
1'38.702 / 6 |
|
pl |
|
|
 |
НК |
|
М. Уэббер |
Williams Cosworth |
1 |
|
НФ (вылет) |
|
|
|
5 |
|
|
 |
НК |
|
С. Ямамото |
Aguri Honda |
0 |
|
НФ (двигатель) |
|
|
|
21 |
|
|
 |
ДК |
|
Р. Кубица |
Sauber BMW |
69 |
|
+ 1 круг |
|
1'28.154 / 55 |
|
9 |
|
2 |
 |
Р. Кубица дисквалифицирован с седьмого места за недовес автомобиля |
|
|
|  |