 |
| 2006 Ãðàí Ïðè Ìîíàêî | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Ô. Àëîíñî |
Renault |
78 |
|
1:43'43.116 |
|
1'15.671 / 11 |
|
1 |
|
2 |
|
| 2 |
|
Õ.-Ï. Ìîíòîÿ |
McLaren Mercedes |
78 |
|
+ 14.567 |
|
1'16.008 / 20 |
|
4 |
|
2 |
|
| 3 |
|
Ä. Êóëòõàðä |
RBR Ferrari |
78 |
|
+ 52.298 |
|
1'17.849 / 45 |
|
7 |
|
1 |
|
| 4 |
|
Ð. Áàððèêåëëî |
Honda |
78 |
|
+ 53.337 |
|
1'17.320 / 67 |
|
5 |
|
2 |
|
| 5 |
|
Ì. Øóìàõåð |
Ferrari |
78 |
|
+ 53.880 |
|
1'15.143 / 74 |
|
pl |
|
1 |
|
| 6 |
|
Ä. Ôèçèêåëëà |
Renault |
78 |
|
+ 1'02.072 |
|
1'15.919 / 58 |
|
9 |
|
2 |
|
| 7 |
|
Í. Õàéäôåëüä |
Sauber BMW |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.319 / 72 |
|
15 |
|
1 |
|
| 8 |
|
Ð. Øóìàõåð |
Toyota |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.540 / 72 |
|
10 |
|
1 |
|
| 9 |
|
Ô. Ìàññà |
Ferrari |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'16.612 / 40 |
|
21 |
|
1 |
|
| 10 |
|
Â. Ëüþööè |
STR Cosworth |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.660 / 75 |
|
12 |
|
1 |
|
| 11 |
|
Ä. Áàòòîí |
Honda |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.300 / 59 |
|
13 |
|
1 |
|
| 12 |
|
Ê. Àëüáåðñ |
MF1 Toyota |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.603 / 77 |
|
16 |
|
2 |
|
| 13 |
|
Ñ. Ñïèä |
STR Cosworth |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.481 / 77 |
|
18 |
|
1 |
|
| 14 |
|
Æ. Âèëüí¸â |
Sauber BMW |
77 |
|
+ 1 êðóã |
|
1'17.767 / 74 |
|
14 |
|
2 |
|
| 15 |
|
Ò. Ìîíòåéðî |
MF1 Toyota |
76 |
|
+ 2 êðóãà |
|
1'17.329 / 71 |
|
17 |
|
2 |
|
| 16 |
|
Ô. Ìîíòàíüè |
Aguri Honda |
75 |
|
+ 3 êðóãà |
|
1'19.104 / 72 |
|
20 |
|
1 |
|
| 17 |
|
ß. Òðóëëè |
Toyota |
72 |
|
ÍÔ (ãèäðàâëèêà) |
|
1'17.180 / 30 |
|
6 |
|
1 |
|
| ÍÊ |
|
Ê. Êëèåí |
RBR Ferrari |
56 |
|
ÍÔ (òðàíñìèññèÿ) |
|
1'17.930 / 19 |
|
11 |
|
1 |
|
| ÍÊ |
|
Í. Ðîñáåðã |
Williams Cosworth |
51 |
|
ÍÔ (àâàðèÿ) |
|
1'17.227 / 43 |
|
8 |
|
2 |
|
| ÍÊ |
|
Ê. Ðàéêêîíåí |
McLaren Mercedes |
50 |
|
ÍÔ (âîçãîðàíèå) |
|
1'15.325 / 19 |
|
3 |
|
2 |
|
| ÍÊ |
|
Ì. Óýááåð |
Williams Cosworth |
48 |
|
ÍÔ (âûõëîïíàÿ ñèñòåìà) |
|
1'15.680 / 23 |
|
2 |
|
1 |
|
| ÍÊ |
|
Ò. Ñàòî |
Aguri Honda |
46 |
|
ÍÔ (ýëåêòðèêà) |
|
1'18.793 / 39 |
|
19 |
|
1 |
|
|
| |
